A spanyol munkahelyek számos esetben veszélybe kerülhetnek, amennyiben a kínai importvámok nem csökkennek.

A Seat-Cupránál emiatt legalább 1500 dolgozó állása került veszélybe.

A Seat-Cupra vezetője figyelmeztetett arra, hogy amennyiben az Európai Unió nem módosítja a Kínából importált elektromos autókra vonatkozó vámokat március végéig, a vállalat kénytelen lesz csökkenteni a termelését, és körülbelül 1500 munkavállalót elbocsátani.

Október óta a Cupra Tavascan, amely a Volkswagen csoport kínai, Anhui tartományában működő gyárában készül, komoly vámterhet kapott. A meglévő 10 százalékos vámhoz most további 20,7 százalékos terhet adtak hozzá. A Seat nyilatkozata szerint ez jelentős pénzügyi nehézségeket idézett elő, mivel tavaly nem tudták teljesíteni a kitűzött céljaikat, és idén is több százmillió eurós veszteséggel kell számolniuk – számolt be róla a Reuters.

A cégvezető hangsúlyozta, hogy az első negyedév zárásáig sürgősen meg kell találniuk a megoldást, különben kénytelenek lesznek eltávolítani a Tavascant a termékpalettájukból. Ez a lépés viszont komoly kihívások elé állítaná a Cuprát, mivel az EU kibocsátási normáinak betartása sokkal nehezebbé válna, ami újabb pénzügyi veszteségeket okozna. Alternatívaként mérlegelniük kellene a belső égésű motorral működő járművek gyártásának csökkentését, ami elkerülhetetlenül elbocsátásokhoz vezetne.

A Seat-Cupra és a spanyol kormány folyamatos párbeszédet folytat az EU-val a vámtételek csökkentésének érdekében. Míg néhány autógyártó, mint például a Tesla, a BMW és a Mercedes, jogi lépésekhez folyamodott, ezek az eljárások évekig elnyúlhatnak. A Seat-Cupra azonban nem engedheti meg magának, hogy ilyen hosszú várakozásra kényszerüljön.