Az amerikai, európai és kínai autóipar harca egyre izgalmasabb fordulatokat vesz. Az innovációk és technológiai fejlődések terén mindhárom régió versenyez, hogy megszerezze a vezető pozíciót. Az Egyesült Államok a szabad szellemű, kreatív megoldásokra épí
A jelentés összeállítói szerint ez dominóhatást válthat ki, ami a beszállító gyárak bezárását is kiválthatja. Ez pedig újra írhatja az amerikai és az európai autógyártási térképet: azok az országok, ahol alacsonyak a költségek, az autóipari gyártási kapacitás és ellátási lánc fő csomópontjaivá válhatnak.
Pedro Pacheco, a Gartner alelnöke hangsúlyozta, hogy a szoftverfejlesztés és a villamosítás továbbra is az autóipar átalakulásának két kiemelkedő hajtóereje marad. Azonban az idei évben az autógyártóknak számos kihívással kell szembenézniük, mint például a károsanyag-kibocsátási szabályozásokkal kapcsolatos bizonytalanságok, valamint a Kína és a Nyugat közötti fokozódó kereskedelmi feszültségek, amelyek különösen az elektromos járművek piacát érintik.
