Ferihegyi repülőtér helyzete: a légitársaságok végre fellélegezhetnek!
Mint arról korábban az Infostart is beszámolt, július közepén NOTAM közleményben tudatta a Budapest Airport a légijárművek üzemeltetőivel és a légitársaságokkal, hogy zavarok vannak a repülőgép-üzemanyag ellátás körül, és hogy ez a Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtéren működő összes üzemanyag-kiszolgálót érinti. A korlátozás július 16-án éjféltől július 31-e éjfélig tartott.
A Budapest Airport az airportal.hu érdeklődésére megerősítette, hogy a szolgáltató weboldalán az ellátási láncban fellépő problémák következtében átmenetileg csökkent a repülőtéren rendelkezésre álló kerozinkészlet.
Arra kérték a légitársaságokat, hogy Budapesten csak az utazáshoz szükséges mennyiségű üzemanyagot vegyenek fel, amíg a készletek helyre nem állnak az üzemszerű működés szintjére.
A Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtér üzemanyag-ellátása a százhalombattai finomítóból érkező csővezetéken keresztül történik. A Mol bejelentette, hogy a Dunai Finomítóból a repülőtérre vezető, 40 kilométer hosszú kerozinvezeték Gyál és Vecsés közötti szakaszán csőszakasz-cserét végeznek június elején. A cég hangsúlyozta, hogy a munkálatok ellenére az üzemanyag-ellátás folyamatosságát garantálják.
A Budapest Airport kommunikációért és kormányzati kapcsolatokért felelős vezérigazgató-helyettese, Valentínyi Katalin később leszögezte: "átmenetileg kisebb kerozinkészlet érhető el a budapesti repülőtéren, kerozinhiány azonban nincsen". Elmondása szerint a csökkent készlet hátterében az állt, hogy a szolgáltató oldalán az ellátási láncban fennakadás történt, ez azonban egy ismert jelenség a légi közlekedésben, az elmúlt években többször is előfordult a magyar reptéren.
Augusztus 1-jén, pénteken, a Budapest Airport hivatalosan is bejelentette, hogy a Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtér újra normál kerozinellátással működik.
A közleményben hangsúlyozzák, hogy hivatalos csatornákon keresztül értesítik a légitársaságokat erről a fontos fejleményről. Ezzel együtt kifejezik hálájukat az együttműködésükért, amelynek következtében, a beszállítói láncban tapasztalható nehézségek ellenére, a repülőterek üzemanyagkészlete soha nem csökkent a szükséges stratégiai minimum alá.
Az üzemeltető megjegyezte: "A Budapest Airport gyors válaszreakciójának és a légitársaságok közötti hatékony együttműködésnek hála, nem tapasztaltunk üzemanyagellátással kapcsolatos késéseket vagy járattörléseket; a repülőtér folyamatosan, zökkenőmentesen működött."
